上海柴油锅炉在冬天难以启动,主要与低温环境对燃料、润滑油、蓄电池以及发动机机械性能的综合影响有关。以下是苏州昆山工厂柴油配送马经理提供的主要原因和相应的改善措施。
主要原因
柴油雾化与蒸发困难
低温会使柴油的粘度增大,流动性变差,导致喷油器喷出的柴油雾化质量下降,难以与空气充分混合形成可燃混合气。同时,缸内温度也难以达到柴油的自燃点,从而导致着火困难。
机油粘度增大,启动阻力大
冬季低温会使发动机机油变得粘稠,增加了各运动部件之间的摩擦阻力。这使得启动机带动发动机转动时更加费力,导致启动转速不足。而柴油机需要较高的启动转速才能使气缸内空气压缩到足够的温度和压力,转速不足直接导致压缩终点温度达不到要求。
蓄电池性能下降
低温会显著降低蓄电池的化学反应速度,使其放电能力减弱,输出电流减小。这导致启动电机无法获得足够的电力,转速进一步降低,形成恶性循环,加剧启动困难。
燃油系统可能结蜡或堵塞
在极寒天气下,柴油中的石蜡成分可能析出结晶,造成油路、滤清器堵塞,影响燃油的正常输送,导致发动机供油不畅甚至无法启动。
改善措施
为了确保柴油锅炉在冬季顺利启动,可以采取以下措施:
选用合适燃料和润滑油:入冬前,应更换为低粘度、流动性好的冬季机油,并使用十六烷值较高、低温性能更好的柴油,以改善雾化和燃烧性能。
做好预热工作:启动前对发动机进行预热是关键。可以通过预热冷却水、使用电热塞预热燃烧室,或在必要时对油路进行保温加热,以提升缸内初始温度,减小机油粘度。
维护蓄电池:定期检查蓄电池状态,确保其电量充足。在极寒地区,可以考虑为蓄电池保温或使用双蓄电池系统,保证启动时有充足的电流输出。
定期维护:保持空气滤清器清洁,定期更换柴油滤清器,防止油路堵塞。同时,确保发动机各部件润滑良好,减少启动阻力。
通过以上针对性的措施,可以有效克服低温带来的启动难题,保障柴油锅炉在冬季的稳定运行。
