桥梁钢板按用途分为几大类：桥面板用钢板、箱梁腹板用钢板、主梁翼缘板用钢板、节点板用钢板。每一类对厚度、强度、焊接性能的要求都不同。比如箱梁腹板厚度一般在14mm～20mm，翼缘板可达40mm～80mm，节点板则需要更高的Z向性能以抵抗层状撕裂。
隧道钢模板主要分为两大类：液压钢模台车和普通组合式钢模板。液压台车多用于大断面隧道的全断面一次浇筑，自动化程度高，整体推进、整体脱模，效率是普通模板的3～5倍。组合式钢模板则适用于小断面、异形段、紧急抢修等场景，灵活拆装，适应性更强。
隧道钢模板，是隧道施工中用于混凝土二次衬砌成型的装备。不同于桥梁和房建，隧道施工环境封闭、空间受限、通风差，对模板的刚度、精度和操作便捷性要求高。一块合格的隧道钢模板，必须在狭小洞内快速拼装、就位，浇筑后脱模迅速，不耽误下一循环的施工节奏。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板面板平整、刚度大，浇筑出的混凝土表面光滑密实、棱角分明。
适用范围广：
平面墙、弧形墙、圆柱、箱梁、隧道台车——钢模板支持标准件和异形定制，从住宅到桥梁，从地铁到管廊，全场景覆盖。
