目前大多数旧电梯拆除后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上。
由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。
这样一来就会出现链条在链轮上"爬高"的现象，在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。
这样导致旧电梯拆除后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯拆除后上感到舒适感比较差的原因。
检查驱动主机和主驱动轴之间的传动链条及链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整曳引机底座的张紧凸轮使传动链条适度张紧；
检查扶手带传动轴与主驱动轴之间的传动链条链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整扶手带传动的张紧螺栓使传动链条适度张紧，经过更换链条及调整后，旧电梯拆除后将平稳舒适运行。
家庭用电梯，房子购入时已安装，但从未使用，由于要变换安装电梯的位置，原电梯尺寸不合适，不打算再使用，想问下家用报废电梯拆除有什么处理的方式，是否可转卖或回收？一般是按照什么价格处理？
要看你买的是什么厂家的家用电梯，一般来说，家用电梯都是根据业主的要求来定制的，高度，尺寸，要有和你房型一样的提升高度，层站，一样的预留空间，一样的开门方向，刚好能放下原来你家的电梯，这个还真是万里选一，另一个就是一般别墅业主也是比较有钱啦，二手的电梯还是比较少人选择，除非是全新的特价处理又不一样。
比较好的方法设计好户型，就是把楼梯做成旋转楼梯，中间预留好要装电梯的位置，或者楼梯边上或者采光井，留好一般能装家用电梯的位置，让业主自己来选，有空间就预留大一点1500x1500左右，让业主有更多家用电梯的选择性，没有空间小也要给人家留到1200x1000左右，太小了装家用电梯用着也不太方便，至少也要考虑到老人轮椅车和婴儿推车好进出的空间1220*1380的预留净空尺寸。
2)轿厢布置应设置救生窗(逃生口)
如果突然发生电梯运行事故，无法返回平层，轿门就无法打开，轿厢当然在夹层里了。在操作人员救援时，需利用轿顶的救生窗救被困旅客时，如在装修中未按原位留救生窗，则会给救生员增加不便及时间。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐惧)，因此在设计过程中应注重救生窗与装饰美观的结合，不可图美观而忽视逃生之道。
例如轿厢使用过多的木料，就有可能引起火灾。当然，在使用过程中可以按照消防惯例，在木材表面涂上防火涂料，但是轿厢由于轿厢长时间处于上下运转，容易导致轿厢老化损坏，轿厢空间有限。
当电源与木制摩擦发生触点着火，在较小的空间内，万一有火烟，将使乘客无法逃生。身为专业生产厂家，在设计时应该把这个小细节放在重要的位置。