桥梁裂缝是一种十分常见的现象，导致桥梁裂缝的原因也有很多，今天，陇南20米桥梁检测车租赁要来给大家科普的是混凝土桥梁荷载裂缝。

荷载裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动部位。根据结构不同受力方式，产生的裂缝特征如下：

（1）中心受拉

裂缝贯穿构件横截面，间距大体相等，且垂直于受力方向。采用螺纹钢筋时，裂缝之间出现位于钢筋附近的次裂缝。

（2）中心受压

沿构件出现平行于受力方向的短而密的平行裂缝。

（3）受弯

弯矩截面附近从受拉区边沿开始出现与受拉方向垂直的裂缝，并逐渐向中和轴方向发展。采用螺纹钢筋时，裂缝间可见较短的次裂缝。当结构配筋较少时，裂缝少而宽，结构可能发生脆性破坏。

（4）大偏心受压

大偏心受压和受拉区配筋较少的小偏心受压构件，类似于受弯构件。

（5）小偏心受压

小偏心受压和受拉区配筋较多的大偏心受压构件，类似于中心受压构件。

（6）受剪

当箍筋太密时发生斜压破坏，沿梁端腹部出现大于45°方向的斜裂缝；当箍筋适当时发生剪压破坏，沿梁端中下部出现约45°方向相互平行的斜裂缝。

（7）受扭

构件一侧腹部先出现多条约45°方向斜裂缝，并向相邻面以螺旋方向展开。

（8）受冲切

沿柱头板内四侧发生约45°方向斜面拉裂，形成冲切面。

（9）局部受压

在局部受压区出现与压力方向大致平行的多条短裂缝。

浙江博仕设备租赁有限公司提供嘉峪关18米桥检车出租，桥梁检测车是桥梁检测的一种，能够、有效的辅助检测人员完成对桥梁的检查和修复，能让桥梁自始至终保持一个健康的状态，专门针对城市立交桥、轻轨、桥梁等建筑底部维修的施工平台，我公司的桥检车设备稳定方便。